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內政部日前公告「全國區域計畫草案」，將導致許多開發計畫的限制獲得鬆綁，引發環保團體質疑，未來政府可能舉著「國家重要建設」大旗下，對環境及水庫等設施造成衝擊性的破壞；內政部今（1）日表示，「全國區域計劃草案」有通盤檢討機制，如發現問題即可做適時調整。
台灣水資源保育聯盟等多個環保團體，今日與民進黨籍立委田秋堇、劉建國等共同召開記者會，質疑「全國區域計劃草案」將導致現行諸多法令鬆綁，尤其一旦水庫集水區、農地、山坡地、海岸等區域獲得解禁開發，台灣的水庫就會加速死亡，農地更會遭到嚴重汙染。
台灣水資源保育聯盟成員陳椒華質疑，一旦活動斷層的限建規定刪除，日後建商便可以在很多地調所公布的活斷層上蓋房子來賣。即使是在區域計畫理面，也放了只要是國家重要建設，就不用經過內政部區域計畫委員會，恐將導致一些賭場、核廢料掩埋場等設施都會鬆綁。
對於環保團體及立委的質疑，內政部綜合計畫情趣跳蛋如何使用組科長廖文弘表示，「全國區域計劃草案」是法定計畫，並設有通盤檢討機制，草案如有考慮不當將會適時調整，此外，「全國區域計劃草案」是經過部會彙整，沒有圖利建商的問題，內政部將以舉辦公聽會等方式說明澄清。
內政部營建署也表示，開發基地如果位於活動斷層兩側的一定範圍內，仍受到相關建築安全的法令規範，不會因「全國區域計劃草案」而解禁。
日前UBER宣布將於13日回歸台灣市場，並於當日宣布新營運模式、合作夥伴等訊息，不過，目前UBER台灣官網已有說明如何轉租賃或靠行，也已公布部分夥伴資訊，並陸續更新。
今日台灣UBER司機聯盟，下午於臉書公布表示有許多夥伴詢問轉租賃或靠行相關問題，並附上官方說明連結。沒有自用車的民眾，可透過媒合車行取得車輛，根據官網公布訊息，目前台北、高雄已有22家合作夥伴，台中部分則未有資訊；有自用車的民眾可選擇合適車行合作，但目前台北、高雄僅有8 家合作夥伴，台中部分也尚在更新中，將來若有募集更多夥伴也將持續更新。
不過，台灣UBER司機聯盟也提醒想合作的夥伴，靠行後須更換車牌，新式為英文字母R開頭、舊式則為疊字，且一定要與UBER合作車行簽約才能營業。至於消費者最關心的車資費用？UBER台灣回應，將會於13日當日對外宣布。
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